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中国获印尼高铁订单打击日本外媒称日方欲

   参考消息网11月18日报道 外媒称,16日在菲律宾马尼拉开幕的亚太经合组织会议(APEC)等国际会议上,日本采取行动营造有利于基础设施出口的。日本希望强调安全性和品质优,与价格竞争拉开距离,但不一定能抗衡加强了攻势的中国。

  

  据日本《朝日新闻》11月17日报道,日本经济产业相林干雄在当天下午的阁僚会议上提出,发达国家对发展中国家基础设施开发制度给予评价和。会议决定从明年开始启动这一做法。

  

  报道称,基础设施出口是安倍增长战略的焦点。承诺到2020年使相关订单比2010年增加两倍,达到30万亿日元,安倍本人一直在为实施精准销售而四处奔忙。

  

  以日本式投标制度为模式的新制度,将促使发展中国家在投标上更注重对安全性和运营费等“质优因素”的评价。中国主导的亚投行以快速决定投资为卖点,但日本相关人士表示,“其实这是亚投行的对策”。

  

  不过,是否利用日本式制度取决于发展中国家自己。有看法认为,“通常会认为‘便宜的就是好方案’”。中国没有公开作出反应,但也不会大加赞成。为促进基础设施出口,中国设立了亚投行和400亿美元规模的基金。

  

  报道称,日本急于发起的背景是,在中日争夺的印度尼西亚高铁项目上,中国公司逆袭夺得订单,使得日本深受冲击。进行事前调研的是日本公司,认为立项后肯定能获得订单。日本大型企业的负责人认为,“把事情想得太简单了”。

  

  报道称,对于民间企业来说,基础设施出口也令其期待。因为在日本国内,看不到事业扩大的希望。日本经团联16日提出,要求积极调整基础设施出口策略。作为重点地区,列举了印度尼西亚、越南、缅甸等国,还呼吁国际协力机构和国际协力银行扩充融资。

  

  着眼于将来的需求,三菱重工和日立制作所将通过联合成立的子公司,推动最新技术火力发电站的出口。日立将在英国设立海外首家铁道车辆装备工厂,还兼并了意大利企业的铁道设备业务。

  

  报道称,虽然如此,日本企业方面并不打算宁可亏损也要与中国进行价格竞争。大型商社负责人称,“日本和民间在了解对象国的需求方面,所做努力还不够”。

更新时间:2018-09-28 09:27  标签:

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