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陕重汽新M3000国五载货车引领行业风向标

  近日,笔者参加了陕重汽载货车的试驾活动,在试驾陕重汽德龙新M30006X2厢式载货车的过程中,最直接的感受与宣传册上的三个词不谋而合,“更快、更稳、更大”。潍柴动力+法士特变速箱的黄金动力总成,国五的排放标准,搭配随动轮、气囊悬挂等高端配置令记者眼前一亮,操控起来也得心应手,的载货车市场终于迎来了既符合排放又满足运输行业发展的载货车。

  

  陕重汽新M30006X2厢式载货车最显着的一个特点就是其前二后六的随动轮设计,在货车长时间行驶时不容易吃胎,还可以延长轮胎的使用寿命,并且这种设计使提升轴制动鼓与驱动桥制动鼓相同,制动效果更好,行驶更加安全。新M30006X2厢式载货车的后置悬挂是采用的五气囊设计。现如今,快递行业的蓬勃发展对运输速度和效率要求越来越高,气囊悬挂将是未来卡车市场的一个主要发展方向。这种五气囊设计,不仅可以提高驾驶的舒适性,降低整车的自重,车身还可以在150mm范围内上下调整,适应不同高度的货台,车厢容积最大能达到68立方米,在国内同类型载货车中处于领先水平,更加适合快递行业使用。

  

  陕重汽不仅是工程车的佼佼者,还是物流载货车的领跑者,新M30006X2载货车着实让记者另眼相看,也让一直热衷于陕重汽卡车的货运司机朋友们,终于等到了更适合货运运输的好搭档。

更新时间:2018-09-27 20:11  标签:

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