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航天科工大功率液力变速器技术达国际先进水平

  大功率液力变速器是重大技术装备的核心传动部件,这种变速器兼有液力传动和机械传动的特点,可实现无级变速、变矩和自动适应性,能有效提高发动机的工作效率,降低燃油消耗,广泛应用于常规油气和页岩油气勘探与开采、大型矿山设备等领域。长期以来,这种变速器的关键部件和自动控制等核心技术掌握在国外企业手中,我国相关技术受到国外的垄断和,严重制约国产重大技术装备的发展。

  

  航天科工联合相关科研机构,针对大功率、非公、特种车辆领域的液力变速器设计制造难题开展攻关,历经30余年,取得重大。一是增加摩擦片数量和活塞腔压力,提高产品扭矩传递能力;二是采用多层印制板式集成油设计,减少外围油管数量;三是采用新材料和特殊热处理加工工艺,大幅提高关键零部件性能;四是研制新型自动换挡控制系统,有效降低换挡过程中的震动和冲击。

  

  

  该授权发明专利21件,主持起草行业标准1项,列入国家级重点新产品12项。经贵州省科技厅组织的专家组鉴定,该属国内首创,技术在国内领先,并达到国际同类产品先进水平。2015年,该获得国防科技工业军民融合发展优秀。

  

  航天科工应用该,研制出目前世界最大输入功率(3300马力)的式液力变速器、国内首台自主大功率自动液力变速器等部件,这些部件应用在油气高端压裂设备、海洋工程装备、轨道交通、高端工程机械、特种车辆等装备中,打破了国外的技术和,对促进我国重大装备技术进步,带动我国高端装备制造发展具有重要意义。

更新时间:2018-09-27 20:07  标签:

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