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意柯那推出大都市通勤小型电动概念车NEO

  2015年上海车展的意柯那站台上,意柯那(上海)工业设计公司全新概念车NEO与其2011年推出的概念车“飞鲨”同台展示,意图向大家展示意柯那对于电动车解决方案的补全方法。

  

  概念车“飞鲨”作为以“与动感”为主要设计开发的全电动概念车,向展示了未来电动车的设计,通过电动工程技术带来的整车底盘工程结构的改变和优化,概念车“飞鲨”降低了整车重心,优化了风阻系数达到0.26,在车头及车身上注重了更多的细节处理。充分展示了电动车优雅动感的设计可行性。无B柱侧面全开式鸥翼车门的设计让进出车厢更加便捷,车内饰设计同样简洁,但具有舒适的驾乘感受。

  

  概念车NEO是对电动汽车方案的补全。在人们对汽车的需求中,除了具有视觉冲击力设计和卓越性能的车型,还需要日常使用的通勤车型。意柯那认为,通勤使用的小型电动车同样应当作为电动车解决方案中的重点。正因为通勤用车是最经常和最广泛被人们接触的,所以,迷人的设计是必不可少的。而在设计通勤用车时,还应该充分考虑使用需求和便捷性,毕竟,这将是被频繁使用的都市小型车。

  

  概念车NEO继承了概念车“飞鲨”的设计,在设计上同样追求简洁的风格,不在型面处理上使用过于夸张的手法。在车门方式上,虽然没有使用炫酷的鸥翼形势,因为这种形式在拥挤的城市中并不便利,但是便于乘客上下车的无B柱方案被继承下来,概念车NEO的右侧乘客车门使用了无B柱对开门的方式,增强了实用性。

  

  概念车NEO使用了非对称设计,不仅在左右车门方式上,还在内饰设计上。以乘客为中心的促使设计师在中控台比例划分和后排座椅形式上都作出了令人惊艳的创新,从而让概念车NEO更加符合城市通勤小型车的使用需求。

  

  概念车“飞鲨”与概念车NEO同时出现在意柯那(上海)工业设计公司的展台上,向观众展示了意柯那对电动车领域中两个不同倾向的解决方案。电动车可以是前卫的犀利的,也可以是美妙而实用的。电动车是汽车未来的可能性之一,无论未来怎样,意柯那始终艰辛汽车是生活的组成部分,设计美的汽车一定是生活中的精彩。

更新时间:2018-09-27 20:03  标签:

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